不銹鋼行業人士都知道，五月和六月是傳統的淡季，但304不銹鋼槽鋼的價格卻逆勢上漲，這是為什么呢？

。304不銹鋼槽鋼一種通用性的不銹鋼材料，耐高溫方面比較好，能夠達到1000-1200度。不銹鋼槽鋼截面形狀為凹槽形的長條鋼材。同工字鋼相同，聊城三得利不銹鋼生產的不銹鋼槽鋼也分普通槽鋼和輕型槽鋼兩種，型號和規格的表示方法同樣以腰高（h）×腿寬(b)×腰厚（d）的毫米數表示，如120×53×5槽鋼，即為腰高120mm、圓鋼，需在型號右邊加a、b、c等予以區別。

原料基地改善: 近年來礦石基地改善，不銹鋼廠礦石庫存持續快速上升，在高利潤情況下，鋼鐵廠對高產礦石的需求更加集中，港口鉛粉等主要資源庫存急劇減少，庫存不足。不銹鋼槽鋼截面形狀為凹槽形的長條鋼材。同工字鋼相同，聊城三得利不銹鋼生產的不銹鋼槽鋼也分普通槽鋼和輕型槽鋼兩種，型號和規格的表示方法同樣以腰高（h）×腿寬(b)×腰厚（d）的毫米數表示，如120×53×5槽鋼，即為腰高120mm、圓鋼，需在型號右邊加a、b、c等予以區別。最近澳大利亞發生的礦難，以及必和必拓(bhp billiton)和力拓(rio tinto)港口的檢查和維修，都影響了澳大利亞礦山的交貨。外國礦產的供應變得更加不穩定，運輸量和到貨量都低于預期。高質量礦井的供應量下降，加劇了港口高質量礦井儲存的壓力。但是，考慮到礦山生產計劃將逐步實施，中長期內礦石供需矛盾將進一步加劇，礦石反彈空間相對有限，后期難以改變其在黑礦系統中的薄弱地位。

需求方面多種情況并存：

首先，根據中國汽車工業協會的統計和分析，2017年7月，汽車產量和銷量同比月和年均有小幅增長。今年上半年，汽車產量和銷量同比增速放緩，7月份，中國汽車產量和銷量同比增長。

二、進入淡季各地項目開工非?；钴S，因此對應于中大挖銷售情形火爆，根據機械設備行業協會數據，六月份挖機行業銷售同比增長103%。目前看挖機三季度高增長是確定性較強，預計今年下半年挖機行業銷量同比增幅會超過60%-70%。

圖3。今年年初以來，我國基礎設施建設投資保持較高水平，但鋼結構工程仍然較少，對中厚板的需求普遍較弱。業內專家認為，目前基礎設施投資的資金來源還存在缺口，可能會對下半年的基礎設施投資產生影響。

雖然近期傳統鋼材消費市場淡季，但國內304不銹鋼槽鋼材價格繼續上漲，主要是由鋼材期貨間接上漲，結束實際需求疲軟。隨著鋼材期貨進入新高后的調整，現貨市場交易者急于套現的心態出現，短期鋼材現貨市場可能會發生一輪調整。